 Compte rendu de(s) l'observation(s)
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M. Eugène Coquil, menuisier, rentrait de Callac en voiture. Il était 4 heures du matin. La nuit était très belle. Arrivé à proximité de son village, il aperçut, au creux d'un champ, près d'une série d'arbustes, une lumière rouge, très vive. M. Coquil étonné, pense que, malgré l'heure tardive, cela doit certainement être un tracteur en panne. Parvenu à la hauteur de la lumière, M. Coquil quitte sa voiture et se dirige vers la lumière. Après avoir parcouru deux cents mètres, il voit un engin remonter le champ à trois mètres de hauteur. Le témoin est surpris. L'engin éclairait tellement qu'il aurait pu conduire sa voiture sans l'usage de ses propres phares. L'engin remonte vers la voiture, dont les phares sont restés allumé. C'est alors qu'il est pris de panique. Il se demande ce qui se passe et ce qu'est cet engin. Il se précipite vers sa voiture. Il y a une carabine et pense éventuellement s'en servir pour se défendre. Au moment où il arrive à son véhicule l'appareil en question, une sorte de masse sombre, d'un volume à peu près égal à deux « Dauphine » et d'une hauteur d'un mètre vingt environ, vient se placer entre des lignes télégraphiques qui se trouvent au bord de la route et sa voiture. L'engin se tient immobile, sans un bruit, produisant un éclairage rouge très violent par ses angles intérieurs, semblables à des feux arrière de 404 et un éclairage central style tube à néon, pendant l'observation, il semble au témoin qu'il y avait comme des hublots changeant de couleur. L'engin est sans doute de forme plutôt carré. Le témoin monte dans son véhicule A ce moment l'engin vient se placer au dessus. Paniqué il cale plusieurs fois, il ne pense qu'à une chose : s'éloigner au plus vite. Au bout de trente secondes au moins il parvient à démarrer enfin. Juste au moment où il s'en va, l'appareil va se placer de l'autre côté de la route, à une distance d'une dizaine de mètres, à la hauteur d'herbes assez hautes qui se trouvent à cet endroit-là. Le lendemain il avait neigé et le témoin nevoulu pas se rendre sur les lieux. Il en parla quelques temps plus tard à son boulanger, qui lui en parla à la secrétaire de mairie et c'est cette dernière qui appella les gendarmes et permis que l'histoire fut connue.
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L0:Phénomène(s)
Nombre d'objets: 1.
- Description: Forme : Rectangle Couleur dominante: Luminosité: 4, hublots
Phares: {{{Flares}}}
- Durée de l'observation (min-max): {{{Duration_Min}}}-{{{Duration_Max}}} Vitesse moyenne: {{{Speed}}}
- Trajectoire:
| Position
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azimut(°)
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Site(°)
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dir. dépl. estimée(°)
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Altitude - estimée (m)
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hh:mm:ss
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(dé)matérialisation?
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| Début d'observation
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| Fin d'observation
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{{{instant_disparition}}}
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- Si connues, positions successives d'observation: ((Az0, Site0, T0),(Az1, Site1, T1), ...) ou ((Lat0, Long0, Alt0, T0),(Lat1, Long1, Alt1, T1), ...) : {{{DIRs}}}
- Atterrissage? {{{landing}}}
Présence d'entités ? Non Si oui: Nombre d'entités {{{Entities_Nb}}} Description: 0
L1:Témoin
Témoin affecté ? Oui Si oui, description: Peur incontrolée
L3:Autre(s) Témoins(s)
Nombre de Témoins: 1
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 L2:Environnement local
Biosphère
Type environnement: {{{Land}}}
Perturbations ou accidents naturels corrélés: {{{Land_event}}}
Atmosphère
Météo: Beau temps, ciel clair
Anthroposphère
Infrastructures: {{{Infrastructure}}}
Perturbations ou accidents artificiels corrélés: {{{art_event}}}
Modifications
Environnement affecté ? Non Si oui, description:
Classification de l'observation
2
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Cartes
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Bourret Jean Claude ({{{Année}}}). La Nouvelle Vague des soucoupes volantes. Ed France Empire. ISBN X-XX-XXXXXX-X, (p.x-x)